Γιατί το λευκό άνθρακα ονομάζεται λευκό άνθρακα;

Πολλοί φίλοι γνωρίζουν ότι η λευκή σκόνη διοξειδίου του πυριτίου έχει ένα κοινό όνομα που ονομάζεται white carbon black, αλλά ξέρετε γιατί ονομάζεται;

Πυρίτιοκαι μαύρο άνθρακα

Σχέση πυριτίου και αιθάλης

Πριν μάθουμε για το λευκό άνθρακα, θα πρέπει να γνωρίζουμε για το μαύρο άνθρακα, το οποίο σχετίζεται στενά με την πηγή του ονόματός του.

Οι άνθρωποι κατέκτησαν την τεχνολογία της καύσης καπνού και της παραγωγής μελανιού πριν από περισσότερα από 3000 χρόνια, αλλά η τεχνολογία παραγωγής αιθάλης έχει αναπτυχθεί αργά για πολύ καιρό. Μόλις το 1872 εμφανίστηκε για πρώτη φορά στον κόσμο η μεγάλης κλίμακας παραγωγή βιομηχανίας αιθάλης. Ταυτόχρονα, εμφανίστηκε ο όρος «μαύρος άνθρακας», που είναι η αρχή της σύγχρονης βιομηχανίας αιθάλης. Το 1912, το βρετανικό μοττέ ανακάλυψε την ενισχυτική επίδραση της αιθάλης στο καουτσούκ, ιδιαίτερα τη σημαντική βελτίωση της αντοχής στη φθορά των ελαστικών. Έκτοτε, η ζήτηση για αιθάλη αυξήθηκε ραγδαία και σταδιακά έγινε απαραίτητη πρώτη ύλη για τη βιομηχανία καουτσούκ.

Ο μαύρος άνθρακας χρησιμοποιείται ως ενισχυτικό υλικό στη βιομηχανία καουτσούκ

Ο μαύρος άνθρακας χρησιμοποιείται ως ενισχυτικό υλικό στη βιομηχανία καουτσούκ για περισσότερα από 100 χρόνια

Κατά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, λόγω της έλλειψης ενεργειακών υλικών για την παραγωγή αιθάλης, η Γερμανία άρχισε να χρησιμοποιεί λευκό πυρίτιο που παράγεται με τη μέθοδο καθίζησης για να αντικαταστήσει το μαύρο άνθρακα και το λευκό άμορφο πυρίτιο ονομάστηκε λευκό αιθάλη λόγω των φυσικών του ιδιοτήτων και οι χρήσεις ήταν παρόμοιες με την αιθάλη. Αργότερα, λόγω της ταχείας ανάπτυξης της αυτοκινητοβιομηχανίας και της βιομηχανίας μεταφορών της, της αύξησης των τιμών των πρώτων υλών για την παραγωγή αιθάλης και των απαιτήσεων εξοικονόμησης ενέργειας και μείωσης των εκπομπών, η λευκή αιθάλη έγινε ηγέτης των ενισχυτικών υλικών στη βιομηχανία καουτσούκ. Επί του παρόντος, η λευκή αιθάλη χρησιμοποιείται σε έγχρωμα προϊόντα από καουτσούκ, τα οποία μπορούν να αντικαταστήσουν πλήρως την αιθάλη για ενίσχυση για την κάλυψη των αναγκών λευκών ή ημιδιαφανών προϊόντων.

Λευκό μαύρο άνθρακα για ελαστικά

Η κατασκευή «πράσινων ελαστικών» αυτοκινήτου και χειμερινού ελαστικού είναι η ειδικότητα του λευκού μαύρου άνθρακα. Το λευκό μαύρο άνθρακα χρησιμοποιείται στα ελαστικά για να αποκτήσει χαμηλότερη αντίσταση κύλισης και να βελτιώσει την πρόσφυση των ελαστικών, έτσι ώστε να βελτιωθεί η απόδοση καυσίμου του οχήματος. Αυτοί οι τροχοί εξοικονόμησης ενέργειας με υψηλή απόδοση καυσίμου ονομάζονται επίσης "πράσινα ελαστικά".

Σήμερα, η λευκή αιθάλη για την οποία μιλάμε δεν είναι απλώς ένα υποκατάστατο της αιθάλης σε φόρμουλα καουτσούκ, αλλά ένας γενικός όρος άμορφου πυριτίου ακτίνων Χ και πυριτικής λευκής εξαιρετικά λεπτής σκόνης. Αυτό το είδος υλικού σε σκόνη έχει ένα πολύ ευρύ φάσμα εφαρμογών. Σύμφωνα με διαφορετικές οδούς προετοιμασίας, διακρίνεται κυρίως σε άσπρη αιθάλη κατά κατακρήμνιση και σε λευκή αιθάλη σε φάση αερίου. Στη συνέχεια θα συνοψιστεί η διαδικασία και η εφαρμογή του.

JINSHA ΚΑΤΑΓΡΑΦΗ ΠΥΡΙΤΙΟΥ MANUFACTURING CO.LTD.

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ.:jk@jksilica.com

Προσθήκη: Βιομηχανική Ζώνη Gaosha, Shaxian, Fujian, Κίνα

ΓΡΑΦΕΙΟ ΕΞΑΓΩΓΩΝ

Room 908, Taiwan Street No.290, Xiamen, China

Κινητό/WhatsApp:συν 86 17850500833

Επικοινωνία: Wendy Wu, Sally Jiang

Τηλ.: συν 86-592-5528715

Φαξ.: συν 86-592-5528716