Silica χαμηλής διασποράς για ελαστικό

Πυρίτιο χαμηλής διασποράς για ελαστικά

Στη βιομηχανία καουτσούκ, και ιδιαίτερα στη βιομηχανία ελαστικών, είναι γνωστό ότι προστίθενται ενισχυτικά πληρωτικά σε ελαστομερείς συνθέσεις προκειμένου να βελτιωθούν οι μηχανικές τους ιδιότητες. Το μαύρο άνθρακα είναι το πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο ενισχυτικό πληρωτικό λόγω της υψηλής ενισχυτικής του ικανότητας. Ωστόσο, προικίζει τα προϊόντα με ισχυρή υστέρηση, δηλαδή αυξάνει τη διάχυση θερμότητας υπό δυναμικές συνθήκες. Στα ελαστικά, αυτό οδηγεί σε ανεπιθύμητη αύξηση της αντίστασης κύλισης και συνολικά υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου, με αποτέλεσμα περισσότερες εκπομπές ρύπων και υψηλότερο κόστος μεταφοράς.

Το «πράσινο ελαστικό» είναι ευρέως αποδεκτό από το κοινό για τα χαρακτηριστικά άνεσης, ασφάλειας, προστασίας του περιβάλλοντος και εξοικονόμησης ενέργειας. Ωστόσο, επί του παρόντος, τα εγχώρια προϊόντα ιζηματοξειδίου του πυριτίου έχουν γενικά το πρόβλημα του πολύ αργού ρυθμού σκλήρυνσης, που οδηγεί στην ανάγκη αύξησης του αριθμού των τμημάτων κατά την ανάμειξη καουτσούκ, αυξάνοντας έτσι την κατανάλωση ενέργειας και μειώνοντας την παραγωγικότητα στην παραγωγή ελαστικών. Επιπλέον, το ιξώδες Mooney είναι υψηλό, εύκολο να προσκολληθεί στους κυλίνδρους, κακή απόδοση επεξεργασίας και χαμηλή πλαστικότητα του καουτσούκ, τα οποία επηρεάζουν σοβαρά την ανάμειξη των ελαστικών υλικών και περιορίζουν τη χρήση πυριτίου στα ελαστικά.

Το πέλμα ελαστικού ενισχυμένο με διοξείδιο του πυριτίου με πολύ χαμηλή ειδική επιφάνεια και το πέλμα ελαστικού με σύνθεση ελαστομερούς ενισχυμένο με διοξείδιο του πυριτίου, έχει βελτιωμένες αντισταθμίσεις απόδοσης όσον αφορά την αντοχή στη φθορά, την αντίσταση κύλισης, το κράτημα και την ώθηση μετατόπισης σε σύγκριση με το συμβατικό ενισχυμένο πέλμα από διοξείδιο του πυριτίου με υψηλότερη ειδική επιφάνεια για "πράσινα ελαστικά".

Περιγραφή:

JS-120GR

Δημοφιλείς Ετικέτες: πυρίτιο χαμηλής διασποράς για ελαστικά Κίνα, εργοστάσιο, προμηθευτές, κατασκευαστές, αγορά, κατασκευασμένο στην Κίνα, ShaXian Sanming